Modeling Remaining Useful Life Dynamics in Reliability Engineering
暫譯: 可靠性工程中的剩餘使用壽命動態建模

在可靠性工程中建模剩餘使用壽命動態，將傳統的可靠性工程方法應用於預測與健康管理（Prognostics and Health Management, PHM），著重於剩餘使用壽命（Remaining Useful Life, RUL）和預測性維護，以使工程師能夠有效且安全地預測機械的壽命。

Pierre Dersin graduated from the Massachusetts Institute of Technology (MIT) with a Ph.D. in Electrical Engineering after receiving a Master's degree in Operations Research also from MIT. He also holds math & E.E.degrees from Université Libre de Bruxelles ( Belgium).

Since 2019, he has been Adjunct Professor at Luleå University of Technology (Sweden) in the Operations & Maintenance Engineering Division.

In January 2022, he founded a small consulting company, Eumetry sas, in Louveciennes, France, in the fields of RAMS, PHM and AI, just after retiring from ALSTOM where he had spent more than 30 years.

With Alstom, he was RAM (Reliability-Availability-Maintainability) Director from 2007 to 2021 and founded the "RAM Center of Excellence".In 2015, he launched the predictive maintenance activity and became PHM (Prognostics & Health Management) Director of ALSTOM Digital Mobility, and then ALSTOM Digital & Integrated Systems, St-Ouen, France.

Prior to joining Alstom, he worked in the USA on the reliability of large electric power networks, as part of the Large Scale System Effectiveness Analysis Program sponsored by the US Department of Energy, from MIT and Systems Control, Inc, and later, with FABRICOM (Suez Group), on fault detection and diagnostics in industrial systems.

He has contributed a number of communications and publications in scientific conferences and journals in the fields of RAMS, PHM, AI, automatic control and electric power systems (including Engineering Applications of AI, IEEE Transactions on Automatic Control, IEEE Transactions on Power Apparatus & Systems, ESREL, RAMS Symposia, French Lambda-Mu Symposia, the 2012 IEEE-PHM Conference, the 2014 European Conference of the PHM Society ( keynote speaker) and WSC 2013).

He serves on the IEEE Reliability Society AdCom and the IEE Digital Reality Initiative, and chairs the IEEE Reliability Society Technical Committee on Systems of Systems. He is a contributor of four chapters in the "Handbook of RAMS in Railways: Theory & Practice" (CRC Press, Taylor & Francis),2018, including a chapter on "PHM in Railways '(Ch.6). In January 2020, he was awarded the Alan 0. Plait Award for the best tutorial at the RAMS conference, " Designing for Availability in Systems, and Systems of Systems".

His main research interests focus on the confluence between RAMS and PHM, as well as complex systems resilience and asset management.

Pierre Dersin 於麻省理工學院 (MIT) 獲得電機工程博士學位，並在同校獲得運籌學碩士學位。他還擁有比利時布魯塞爾自由大學的數學與電機工程學位。

自2019年以來，他在瑞典盧勒奧科技大學的運營與維護工程部擔任兼任教授。

在2022年1月，他在法國盧維耶納創立了一家小型顧問公司 Eumetry sas，專注於 RAMS、PHM 和 AI 領域，這是在他從 ALSTOM 退休後的事宜，該公司他在那裡工作了超過30年。

在 ALSTOM，他於2007年至2021年擔任 RAM（可靠性-可用性-維護性）總監，並創立了「RAM 卓越中心」。在2015年，他啟動了預測性維護活動，並成為 ALSTOM 數位移動的 PHM（預測與健康管理）總監，隨後又成為 ALSTOM 數位與整合系統的總監，位於法國聖奧恩。

在加入 ALSTOM 之前，他在美國從事大型電力網絡的可靠性工作，這是美國能源部贊助的大型系統效能分析計畫的一部分，與麻省理工學院及系統控制公司合作，之後又與 FABRICOM（蘇伊士集團）合作，專注於工業系統中的故障檢測與診斷。

他在 RAMS、PHM、AI、自動控制和電力系統等領域的科學會議和期刊上發表了多篇通訊和出版物（包括《AI 的工程應用》、《IEEE 自動控制期刊》、《IEEE 電力設備與系統期刊》、《ESREL》、《RAMS 研討會》、《法國 Lambda-Mu 研討會》、《2012 IEEE-PHM 會議》、《2014 年歐洲 PHM 協會會議（主題演講者）》，以及 WSC 2013）。

他在 IEEE 可靠性學會的 AdCom 和 IEE 數位現實倡議中任職，並擔任 IEEE 可靠性學會系統系統技術委員會的主席。他是《鐵路 RAMS 手冊：理論與實踐》（CRC Press, Taylor & Francis, 2018）中四個章節的貢獻者，其中包括關於「鐵路中的 PHM」（第6章）的章節。在2020年1月，他因在 RAMS 會議上發表的最佳教程「設計系統及系統的可用性」而獲得 Alan 0. Plait 獎。

他的主要研究興趣集中在 RAMS 與 PHM 的交匯點，以及複雜系統的韌性和資產管理。