Emerging Auto Industries in a World of Global Value Chains: Actors, Policies and Structural Issues
暫譯: 全球價值鏈中的新興汽車產業：參與者、政策與結構性議題

本書透過全球價值鏈的視角，提供了新興國家汽車產業發展的全面概述。在過去二十年中，汽車生產逐漸轉移至新興經濟體，顯著重塑了全球汽車產業。本書追溯這一轉變，以說明產業發展的動態，重點關注新進者、他們的產業策略以及這些新興市場的結構特徵。本書的第一部分專注於影響汽車工業化的產業發展問題的理論分析，包括制度、商業策略、技術變革和勞動制度。第二部分則收集了一系列國家案例，展示不同的汽車工業化軌跡，這些案例包括較為知名的國家以及在非洲、亞洲、歐洲和拉丁美洲尚未充分探討的案例。本書將為研究全球化和新興國家、它們的比較工業化以及政府政策與商業策略交集的讀者提供寶貴的閱讀資料，特別是針對汽車產業。

Lorenza Monaco (Phd SOAS, London) is a Research Fellow at the Institute for Innovation and Public Purpose, University College London, a Senior Research Associate at SarchI Industrial Development, University of Johannesburg, and part of GERPISA. She works on the political economy of industrial development in emerging economies, with a special focus on the automotive industry.

Martin Schröder is Associate Professor at the College of Policy Science, Ritsumeikan University, Japan, and Visiting Researcher at the Research Institute of Automobile and Parts Industries, Waseda University, Japan. His research interests are regional economic integration in ASEAN, the political economy of the automotive industry, and digitalisation in the automotive industry.

Lorenza Monaco (倫莎·摩納哥) 擔任倫敦大學學院創新與公共目的研究所的研究員，並且是約翰尼斯堡大學SarchI工業發展的高級研究助理，還是GERPISA的一部分。她專注於新興經濟體的工業發展政治經濟學，特別關注汽車產業。

Martin Schröder (馬丁·施羅德) 是日本立命館大學政策科學學院的副教授，並且是日本早稻田大學汽車與零部件產業研究所的訪問研究員。他的研究興趣包括東南亞國家聯盟的區域經濟整合、汽車產業的政治經濟學以及汽車產業的數位化。