電動旋翼航空器機械系統適航審定要求解析

徐海，南京航空航天大學工程碩士，高工，現任中國民用航空沈陽航空器適航審定中心電子電氣室副主任。曾參與多型 重點軍用飛機和無人機的研發工作。擔任 多型民用航空器型號合格審定審查組組長、副組長和專業組長，參加 外20余項航空器審查工作。主持和參與多項民航局安全基金課題和 專項課題科研項目，發表專業論文近30篇，編著出版2部專著，並獲航空科學技術進步獎。

第1章 概述 1
1.1 適航規章框架的演進與現狀 1
1.2 機械系統核心適航技術突破 2
1.2.1 動力系統安全技術 2
1.2.2 結構完整性與墜子安全 3
1.2.3 飛控與機械作動系統 3
1.3 適航符合性驗證方法創新 4
1.3.1 基於模型的驗證系統 4
1.3.2 試驗驗證體系建構 4
1.3.3 持續適航管理 5
1.4 典型個案與實務經驗 5
1.4.1 億航EH216-S 全球認證實務 5
1.4.2 覽翌航空LEU100 適航審定進度 6
1.4.3 銳翔電動飛機適航認證經驗 6
1.5 挑戰與發展趨勢 7
1.5.1 技術挑戰 7
1.5.2 發展趨勢 7

第2章 操縱系統 9
2.1 操縱系統概述 9
2.1.1 系統組成 9
2.1.2 系統原理 9
2.1.3 系統典型零件 10
2.2 重要條款概述 14
2.2.1 EH.671 操縱系統-總則 15
2.2.2 EH.672 增穩系統、自動和帶動力的操縱系統 17
2.2.3 EH.673 主飛行操縱系統 20
2.2.4 EH.674 交連操縱裝置 21
2.2.5 EH.675 止動器 23
2.2.6 EH.679 操縱系統鎖 25
2.2.7 EH.681 限制載重靜力試驗 26
2.2.8 EH.683 操作試驗 28
2.2.9 EH.685 操縱系統的細部設計 29
2.2.10 EH.687 彈簧裝置 33
2.2.11 EH.691 自轉操縱機構 34
2.2.12 EH.695 動力輔助與帶動力操作的操縱系統 35
2.3 符合性驗證思路 36
2.3.1 EH.671 操縱系統-總則 36
2.3.2 EH.672 增穩系統、自動和帶動力的操縱系統 37
2.3.3 EH.673 主飛行操縱系統 37
2.3.4 EH.674 交連操縱裝置 37
2.3.5 EH.675 止動器 37
2.3.6 EH.679 操縱系統鎖 37
2.3.7 EH.681 限制載重靜力試驗 38
2.3.8 EH.683 操作試驗 38
2.3.9 EH.685 操縱系統的細部設計 38
2.3.10 EH.687 彈簧裝置 38
2.3.11 EH.691 自轉操縱機構 39
2.3.12 EH.695 動力輔助與帶動力操作的操縱系統 39
2.4 條款解析 39
2.4.1 EH.671 操縱系統-總則 39
2.4.2 EH.672 增穩系統、自動和帶動力的操縱系統 40
2.4.3 EH.673 主飛行操縱系統 41
2.4.4 EH.674 交連操縱裝置 42
2.4.5 EH.675 止動器 42
2.4.6 EH.679 操縱系統鎖 43
2.4.7 EH.681 限制載重靜力試驗 44
2.4.8 EH.683 操作試驗 45
2.4.9 EH.685 操縱系統的細部設計 46
2.4.10 EH.687 彈簧裝置 47
2.4.11 EH.691 自轉操縱機構 48
2.4.12 EH.695 動力輔助與帶動力操作的操縱系統 49
2.5 符合性驗證方法和審查要點 50
2.5.1 EH.671 操縱系統-總則 50
2.5.2 EH.672 增穩系統、自動和帶動力的操縱系統 51
2.5.3 EH.673 主飛行操縱系統 54
2.5.4 EH.674 交連操縱裝置 55
2.5.5 EH.675 止動器 56
2.5.6 EH.679 操縱系統鎖 58
2.5.7 EH.681 限制載重靜力試驗 59
2.5.8 EH.683 操作試驗 61
2.5.9 EH.685 操縱系統的細部設計 62
2.5.10 EH.687 彈簧裝置 64
2.5.11 EH.691 自轉操縱機構 66
2.5.12 EH.695 動力輔助與帶動力操作的操縱系統 67

第3章 液壓系統 69
3.1 液壓系統 69
3.1.1 液壓系統概述 69
3.1.2 系統組成 69
3.1.3 系統功能 74
3.1.4 主要參數 75
3.1.5 典型產品－AH-64A「阿帕契」直升機液壓系統 77
3.1.6 關鍵技術 80
3.1.7 發展趨勢 81
3.2 重要條款概述 83
3.2.1 EH.863 可燃液體的防火 83
3.2.2 EH.1435 液壓系統 87
3.3 符合性驗證思路 90
3.3.1 EH.863 可燃液體的防火 90
3.3.2 EH.1435 液壓系統 90
3.4 條款解析 91
3.4.1 EH.863 可燃液體的防火 91
3.4.2 EH.1435 液壓系統 92
3.5 符合性驗證方法和審查要點 95
3.5.1 EH.863 可燃液體的防火 95
3.5.2 EH.1435 液壓系統 98

第4章 起落架系統 102
4.1 起落架系統 102
4.1.1 起落架介紹 102
4.1.2 起落架功能 103
4.1.3 起落架和機輪佈置 103
4.1.4 起落架結構 105
4.1.5 起落架緩衝系統 105
4.1.6 起落架運動 107
4.1.7 航空機輪和輪胎 107
4.2 重要條款概述 109
4.2.1 EH.723 減振試驗 109
4.2.2 EH.725 限制落振試驗 110
4.2.3 EH.727 儲備能量吸收落振試驗 116
4.2.4 EH.729 電動收放機構 120
4.2.5 EH.731 機輪 124
4.2.6 EH.733 輪胎 126
4.2.7 EH.735 電動煞車 128
4.2.8 EH.737 雪橇 130
4.3 符合性驗證思路 132
4.3.1 EH.723 減振試驗 132
4.3.2 EH.725 限制落振試驗 133
4.3.3 EH.727 儲備能量吸收落振試驗 134
4.3.4 EH.729 電動收放機構 134
4.3.5 EH.731 機輪 135
4.3.6 EH.733 輪胎 136
4.3.7 EH.735 電動煞車 136
4.3.8 EH.737 雪橇 137
4.4 條款解析 137
4.4.1 EH.723 減振試驗 137
4.4.2 EH.725 限制落振試驗 138
4.4.3 EH.727 儲備能量吸收落振試驗 139
4.4.4 EH.729 電動收放機構 140
4.4.5 EH.731 機輪 142
4.4.6 EH.733 輪胎 143
4.4.7 EH.735 電動煞車 144
4.4.8 EH.737 雪橇 145
4.5 符合性驗證方法與審查要點 146
4.5.1 EH.723 減振試驗 146
4.5.2 EH.725 限制落振試驗 148
4.5.3 EH.727 儲備能量吸收落振試驗 150
4.5.4 EH.729 電動收放機構 152
4.5.5 EH.731 機輪 155
4.5.6 EH.733 輪胎 157
4.5.7 EH.735 電動煞車 159
4.5.8 EH.737 雪橇 161

第5章 環控系統 163
5.1 直升機環控系統 163
5.1.1 概述 163
5.1.2 系統組成 163
5.1.3 系統功能 166
5.1.4 主要參數 166
5.1.5 典型產品 167
5.1.6 關鍵技術 168
5.1.7 發展趨勢 169
5.2 重要條款概述 171
5.2.1 EH.773 駕駛艙視界 171
5.2.2 EH.831 通風 175
5.2.3 EH.833 加溫器 178
5.2.4 EH.859 燃燒式加溫器的防火 179
5.2.5 EH.1461 含高能量轉子的設備 185
5.3 符合性驗證思路 187
5.3.1 EH.773 駕駛艙視界 187
5.3.2 EH.831 通風 188
5.3.3 EH.833 加溫器 188
5.3.4 EH.859 燃燒式加溫器的防火 188
5.3.5 EH.1461 含高能量轉子的設備 189
5.4 條款解析 190
5.4.1 EH.773 駕駛艙視界 190
5.4.2 EH.831 通風 192
5.4.3 EH.833 加溫器 193
5.4.4 EH.859 燃燒式加溫器的防火 194
5.4.5 EH.1461 含高能量轉子的設備 196
5.5 符合性驗證方法和審查要點 197
5.5.1 EH.773 駕駛艙視界 197
5.5.2 EH.831 通風 200
5.5.3 EH.833 加溫器 201
5.5.4 EH.859 燃燒式加溫器的防火 203
5.5.5 EH.1461 含高能量轉子的設備 204

第6章 機載設備適航 207
6.1 機載設備適航的核心目標 207
6.2 重要條款概述 207
6.2.1 EH.1301 功能與安裝 207
6.2.2 EH.1309 設備、系統及安裝 209
6.3 符合性驗證思路 218
6.3.1 EH.1301 功能與安裝 218
6.3.2 EH.1309 設備、系統及安裝 220
6.4 條款解析 220
6.4.1 EH.1301 功能與安裝 220
6.4.2 EH.1309 設備、系統及安裝 222
6.5 符合性驗證方法和審查要點 223
6.5.1 EH.1301 功能與安裝 223
6.5.2 EH.1309 設備、系統及安裝 226

第7章 電動旋翼航空器適航發展與展望 229
7.1 適航認證進度與核心裏程碑 229
7.2 適航審定係統與技術挑戰 230
7.2.1 適航審定框架創新 230
7.2.2 核心技術挑戰與解決方案 231
7.3 產業鏈協同與商業生態建設 232
7.3.1 產業鏈配套建置 232
7.3.2 應用場景與商業模式 232
7.4 國際拓展與標準體系建構 233
7.4.1 全球化策略佈局 233
7.4.2 國際標準共建 234
7.5 未來趨勢與挑戰因應 234
7.5.1 適航認證與商業化進程 234
7.5.2 技術發展方向 235
7.5.3 面臨挑戰與因應策略 2