海事安全與船舶設計

<內容特色>

台灣四面環海，東臨太平洋、西接台灣海峽、北靠東中國海、南倚巴士海峽，二○○浬專屬經濟海域分別與日本及菲律賓等周邊國家海域重疊，海洋權益主張互相衝突，導致海域爭議不斷，確保藍色國土安全更形重要。由於地處東南亞通往東北亞的海路要衝，商船運輸、漁船捕撈、客輪遊憩及海洋工程等海事活動頻繁，貨輪觸礁攔淺、碰撞起火、機件故障及破損溢油等海難案件亦層出不窮、時有所聞，諸如「可倫坡皇后號」貨輪失去動力攔淺、「頂點號」化學輪進水攔淺、「太平洋168號」漁船碰撞沈沒、「晨曦號」貨輪攔淺溢油污染、「吉尼號」貨輪攔淺溢油污染、「觀光號」交通船失火，及「阿瑪斯號」貨輪攔淺溢油污染等，因此確有必要審慎研究海事安全議題。
概括而論，發生海事船難案件的主要關鍵因素有「船舶」、「船員」及「海洋環境」(即天候海況)等三項，尤以「船舶」要素影響為鉅。倘能完成優質安全性設備的「船舶設計」，即時有效瞭解天候海況，透過嚴謹「安全性設備」的船員職能訓練，應可有效降低海事船難案件的發生機率，提昇維護高度「海事安全」成果的重要性。

<章節目錄>

第一章、引導船舶安全性的具體實踐
第二章、後威望號油輪海難事件的歐盟海事安全檢討與策略探析
第三章、歐盟海事安全的前瞻規劃及策進作為探析－船舶安全性的設計、營運及法規系統之整合計畫
第四章、歐盟建置安全的駛上駛下型船舶之網路系統架構研究－歐洲駛上駛下型渡輪的安全性設計之整合規畫方法
第五章、現今船舶設計的創新概念、方法及架構－以風險管理為基礎
第六章、電腦輔助船舶性能設計及建造實務在警艇修改裝工程的應用研究
第七章、警艇初步設計的作業流程及實務論析
第八章、電腦輔助設計警艇推進性能的系統探討
第九章、國際貨輪的重燃油艙佈置設計研析－降低海上意外所致溢油污染損害