商品描述
商品描述(中文翻譯)
本書提供了無人機（UAV）的全面概述，包括固定翼和旋翼型配置。它詳細分析了無人機的潛在應用，並進行了它們不同特徵的比較研究。此外，本書深入探討了無人機的複雜設計過程，並闡明了配置對其功能的影響。本書呈現了可直接應用於無人機設計的分析依賴關係。提供了許多範例，並附有數值解決方案和圖形解釋，以促進理解。目前，無人機的適航性法規仍處於發展的初步階段。本書對各國的無人機安全及現有的適航性規則進行了分析。本書是工業無人機設計師以及來自研究機構和大學的無人機研究者的良好參考資料。
作者簡介
Dr. Longbiao Li is a lecturer in the College of Civil Aviation at the Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. Dr. Li's research focuses on the vibration, fatigue, damage, fracture, reliability, safety and durability of aircraft and aero engine. In this research area, he is the first author of 220 SCI Journal Publications (58 JCR Q1), 12 Monograph, 4 Edited Books, 4 Textbooks, 3 Book Chapters, 34 Chinese Patents, 2 Chinese Software Copyright, and more than 30 refereed conference proceedings. He has been involved in different projects related to structural damage, reliability, and airworthiness design for aircraft and aero engines, supported by the Natural Science Foundation of China, COMAC Company, and AECC Commercial Aircraft Engine Company.
Prof. Dmytro Tiniakov is currently affiliated with the College of Aerospace Engineering at the Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. Previously, he held the position of a professor at the National Aerospace University of Ukraine (Kharkov Aviation Institute). He has extensive research experience in the domain of civil aircraft and the design of UAVs for research purposes. He has published extensively, with more than 50 scientific papers and over 10 books in various fields.
作者簡介(中文翻譯)
李龍彪博士是南京航空航天大學民航學院的講師。李博士的研究專注於飛機和航空發動機的振動、疲勞、損傷、斷裂、可靠性、安全性和耐久性。在這個研究領域，他是220篇SCI期刊論文的第一作者（58篇JCR Q1），12本專著，4本編輯書，4本教科書，3個書章，34項中國專利，2項中國軟體著作權，以及30多篇經過審核的會議論文。他參與了多個與結構損傷、可靠性和飛機及航空發動機適航設計相關的項目，這些項目得到了中國自然科學基金、商飛公司和航空發動機公司（AECC）的支持。
德米特里·提尼亞科夫教授目前隸屬於南京航空航天大學航空工程學院。此前，他曾擔任烏克蘭國立航空大學（哈爾科夫航空學院）的教授。他在民用飛機和無人機（UAV）設計方面擁有豐富的研究經驗。他在各個領域發表了50多篇科學論文和10多本書籍。
