飛行工程概論 (修訂版)

<內容簡介>

作者基於教學之熱誠，將多年的教學經驗，利用簡明的文字描述飛行的原理而儘量不引用枯燥的教學演練，抱著推廣航空工程知識給有興趣的青年學子及社會人士的熱誠，希望本書成為一本介紹航空科學知識的入門書籍，內容包括航空工程的入門知識以及飛機飛行的基本原理。以淺顯易懂的文字有系列的介紹有關飛行器飛行的知識，內容對「飛機結構」、「升力的產生」、「機翼概論」、「飛行材料」、「控制與平衡」、「推進系統」、「高速飛行展望」等均有詳盡的詮釋。適合大學航空相關科系「飛行概論」學生之輔助教材。

1.利用簡明的文字描述飛行的原理而儘量不引用枯燥的教學演練。
2.對高速飛行有詳細的描述及今日美國太空飛機之發展瓶頸和解決方法有詳細討論。
3.適合大學、科大航空相關科系「航空工程概論」之課程使用。

<章節目錄>

1章　飛行史話

第1節　 遠古時期

第2節　 鳥翼飛行

第3節　 輕於空氣的飛行

第4節　 重於空氣的飛行

第5節　 滑翔機飛行

第6節　 萊特兄弟－世界上第一次動力飛行

第7節　 歐洲的飛行活動

第8節　 第一次世界大戰時期前後的飛行活動

第9節　 飛行與運輸交通

第10節　二次大戰前後的軍用飛機發展

第11節　超音速的飛行

第12節　噴射時代的航空運輸

第13節　超音速空中交通運輸

第14節　幾種奇特造型的飛機

第15節　結語

2章　大氣概況

第1節　 大氣的溫度、壓力、密度與高度的關係

第2節　 表列大氣概況

3章　飛機之基本架構

前　言

第1節　 飛機基本架構之各項名稱

第2節　 飛機之其他系統

4章　基本空氣動力學

前　言

第1節　 理想氣體公式(Perfect gas Law)

第2節　 質量守恆定律或流量公式(Conservation of

mass or Continuity Equation)

第3節　 動量定律或歐拉公式(Momentum Principle or

Euler's Equation)-柏努利公式(Bernoulli's equation)

第4節　 等熵過程及可壓縮流體柏努利公式(Isentropic

process and Compressible Bernoulli Equation)

第5節　 可壓縮氣體公式(Compressible Flow Equations)

第6節　 聲音在空氣中之速度、馬赫數、空氣之可壓縮效應

第7節　 伯努利公式應用實例

5章 風洞與實驗空氣動力學

前　言

第1節　 次元分析及雷諾數(Dimensional Analysis

and Reynolds Number)

第2節　 動態相似及相似參數(Dynamic Similar and

Similarity parameter)

第3節　 風洞的種類與特殊點

第4節　 風洞中氣流速度量取方法

6章　機翼概論　升力與阻力

前　言

第1節　 機翼翼葉切面之各部名詞

第2節　 翼切面的各種形狀

第3節　 翼切面標示識別方法

第4節　 翼切面壓力分佈　升力之計算

第5節　 翼切面在氣流中的幾個問題

第6節　 飛行速度與機翼流場

第7節　 阻力的種類

第8節　 機翼的展弦比、梯度比及後掠角

第9節　 機翼襟翼、小條板及其他升力提升方法

第10節　旋轉翼與直升機

7章　飛行器材料

前　言

第1節　 材料的基本性質

第2節　 飛機緊固件之損壞情況

第3節　 金屬材料之腐蝕及疲勞(Corrosion and Fatigue)

第4節　 飛機材料　鋁及鋁合金

第5節　 飛機材料　鈦及鈦合金

第6節　 飛機材料　其他金屬

第7節　 飛機材料　複合材料

第8節　 非破壞性檢驗

8章　控制與平衡

前　言

第1節　 飛行中的力平衡

第2節　 飛機之穩定

第3節　 飛機的控制

9章　推進系統

前　言

第1節　 內燃機之淘汰

第2節　 氣渦輪引擎之分類與推力之計算

第3節　 氣渦輪引擎之熱力學基礎

第4節　 航速與大氣狀況對推力的影響

第5節　 航空引擎性能比較

第6節　 航空引擎的飛行限制

第7節　 衝量引擎及高速衝量引擎

第8節　 氣渦輪引擎研製之驗證設備

第9節　 經國號戰機引擎TFE1042研製經驗

第10節  航空引擎科技新發展-美國IHPTET計劃簡介

(1987～2002)

10章　高速航行及展望

前　言

第1節　 超音速航行與協和號(Concorde)

第2節　 高速民用交通計劃(HSCT)及第二代超音速機

(Second SST)

第3節　 太空機或宇航機(NASP)發展情況

附錄A　 標準大氣層特性表

附錄B　 航空引擎國際市場簡介